Type 96

Phiên bản nội địa của Type 85-IIM. Đôi khi được gọi nhầm là Type 88C.[3] Được đổi tên thành Type 96 khi đưa vào biên chế của PLA. So với Type 85 và Type 88, Kiểu 96 có động cơ mạnh hơn, thiết bị điện tử cải tiến và tháp pháo kiểu phương Tây. Type 96 được PLA chấp nhận biên chế vào năm 1996.

Type 96A

Mặt sau của thân xe bây giờ hoàn toàn bằng phẳng so với kiểu cơ sở Type 96. Type 96A được công bố lần đầu tiên vào năm 2006, nhưng các xe tăng trong biên chế lần đầu tiên được nhìn thấy trong một cuộc duyệt binh vào năm 2009.[4]

Type 96A là bản nâng cấp thế hệ thứ ba của Type 96. Thiết bị điện tử bên trong có thể đã được nâng cấp lên tiêu chuẩn Type 99. Hình dạng trực quan của Type 96A tương tự như Type 99. Tuy nhiên, Type 96A có thể được phân biệt với Type 99 bằng vị trí của lái xe đặt bên trái thân xe. Giáp FY-4 ERA được thêm vào.[5][6] Xe được trang bị máy ảnh nhiệt. Có động cơ được nâng cấp lên 800 mã lực (600 kW).

Hệ thống phòng thủ chủ động quang điện TCS-2, tương tự như Shtora, đã được lắp đặt.[5] Thiết bị gây nhiễu có thể gây nhiễu tên lửa dẫn đường, máy đo khoảng cách và thiết bị định dạng của đối phương.

Type 96B

Biến thể được nhìn thấy lần đầu tiên vào tháng 7 năm 2016 khi được đưa đến Nga để tham gia cuộc thi đấu xe tăng hành tiến 2016. Xe được trang bị động cơ cải tiến, pháo được cải tiến với hệ thống điều khiển hỏa lực nâng cấp, hệ thống truyền động, khung gầm, hệ thống thông gió, thông tin liên lạc và máy tính mới, hệ thống ống xả và hệ thống treo.[7][8] So với các biến thể trước đây, hai ống xả ban đầu được đặt ở bên phải của thân xe nay được đặt ở phía sau thân xe với các lỗ thông khí. Type 96B có ​​tốc độ tối đa 74 km/h.[9][8]

VT-2

Biến thể xuất khẩu của Type-96A. Ra mắt tại Triển lãm Châu Á về Dịch vụ Quốc phòng 2012.[10][11]Có thể có tốc độ tối đa 70 km/h (trên đường bằng).[12]